Príručka výmeny vonkajšieho vodného čerpadla: Krok-za{1}}krokom pre motory Yamaha, Mercury a Suzuki

Úvod

Vodné čerpadlo je záchranným lanom vášho prívesného motora. Bez neho sa váš motor prehrieva v priebehu niekoľkých minút.

Napriek tomu väčšina majiteľov lodí čaká, kým uviaznu na vode, kým premýšľajú o výmene vodného čerpadla.

Tu je pravda: Pokazené vodné čerpadlo sa neoznámi zdvorilo. V jeden moment cestuješ; potom sa váš motor zadrie v dôsledku tepelného poškodenia.

Táto príručka vás prevedie všetkým, čo potrebujete vedieť o výmene vonkajšieho vodného čerpadla (servis lodného vodného čerpadla) - od identifikácie príznakov zlyhania až po výber správnych dielov a dokončenie inštalácie.

Ako to funguje:

Seawater Intake -> Water Pump Impeller -> Engine Block Cooling Passages ->Vypúšťanie výfukových plynov

Práca obežníka:

Gumové obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) (srdce vodného čerpadla) využíva odstredivú silu na pretláčanie morskej vody cez chladiaci systém vášho motora. Zakaždým, keď sa obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) otáča, zachytáva vodu a tlačí ju cez systém.

Prečo obežné kolesá zlyhávajú:

Únava čepele: Guma časom stvrdne teplom a starnutím

Opotrebenie čepele: Piesok a nečistoty postupne erodujú okraje

Delaminácia: Čepele oddelené od náboja

Napučiavanie: Zvyšky etanolového paliva spôsobujú rozťahovanie gumy

Top 5 varovných signálov:

Žiadny prúd vody z výfuku - Najjasnejší príznak poruchy čerpadla

Prerušovaný prietok vody - Hroziaca porucha, okamžite vymeňte

Upozornenie na nízku hladinu chladiacej kvapaliny (ak je vo výbave) - Možný vnútorný únik

Motor beží pri vyšších otáčkach - Obmedzený prietok pri zaťažení

Kňučanie alebo škrípanie zo spodnej jednotky (vonkajšia spodná jednotka, lodná prevodovka) - Porucha ložiska

Výber správnej súpravy na opravu vodného čerpadla

Priraďte diely k svojmu motoru:

Kompletná súprava vs. Iba obežné koleso:

Tip pre profesionálov: Ak je váš motor starší ako 5 rokov alebo bol spustený bez funkčného čerpadla (aj krátkodobo), vymeňte celé puzdro. Teplo zdeformuje kryt a nové obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) nebude správne tesniť.

Nástroje, ktoré budete potrebovať:

Súprava nástrčných kľúčov (metrických)

Phillips a ploché skrutkovače

Nástroj na výber O-krúžku

Hadica na sladkú vodu na testovanie

Montážne mazivo (Yamaha UFFS alebo ekvivalent)

Krok 1: Pripravte si pracovnú plochu

Odstráňte prívesný motor z člna (alebo ho nakloňte, ak je namontovaný-príves)

Nechajte motor úplne vychladnúť

Odpojte batériu

Bezpečne podoprite motor na stojane alebo námornom zdviháku

Krok 2: Odstráňte spodnú jednotku

Vypustite olej z prevodovky (vonkajšia prevodovka, spodná lodná jednotka) - Umiestnite záchytnú nádobu pod vypúšťaciu zátku

Odstráňte vrtuľu - Uchopte hnací hriadeľ pomocou nástroja na uchytenie podpery

Odpojte lanko radenia - Pred odstránením si poznačte polohu

Odstráňte skrutky spodnej jednotky (vonkajšia spodná jednotka, lodná prevodovka) - Zvyčajne 4 – 6 skrutiek okolo krytu hnacieho hriadeľa

Oddeľte spodnú jednotku (vonkajšia spodná jednotka, lodná prevodovka) - Jemne potiahnite smerom nadol; môže to vyžadovať kohútik s gumenou paličkou

Krok 3: Prístup k zostave vodného čerpadla

Odstráňte kryt vodného čerpadla z krytu hnacieho hriadeľa

Všimnite si smer otáčania obežného kolesa (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) (pre opätovnú inštaláciu)

Skontrolujte hnací hriadeľ na koróziu alebo ryhy

Krok 4: Odstráňte staré obežné koleso

Vyberte obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) z krytu

Odstráňte treciu dosku (tenká kovová platňa za obežným kolesom (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla))

Očistite všetky povrchy čistou vodou

Skontrolujte obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla):

Prasknuté/čepele=Určite vymeniť

Mierne opotrebované=Stále vymeniť (lacné poistenie)

Krok 5: Nainštalujte nové obežné koleso

Naneste mazivo na vnútornú stranu krytu a otvoru obežného kolesa (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla)

Všimnite si smer otáčania - Čepele musia byť zakrivené v smere otáčania

Nainštalujte obežné koleso (obežné koleso vodného čerpadla, lodné čerpadlo) s rotujúcimi-zahnutými lopatkami vedúcimi

Vymeňte treciu platňu za novú, ktorá je súčasťou súpravy

Krok 6: Znovu zložte a otestujte

Znova nainštalujte spodnú jednotku (vonkajšia spodná jednotka, lodná prevodovka) (v opačnom smere ako pri demontáži)

Uťahovací moment skrutiek podľa špecifikácie - Zvyčajne 15{2}}20 ft-lb

Naplňte prevodovú skriňu (vonkajšiu prevodovku, lodnú spodnú jednotku) čerstvým olejom

Znovu pripojte batériu

Spustite motor na 30 sekúnd na preplachovanie sladkou vodou (preplach lodného motora, údržba vonkajšieho motora)

Sledujte stabilný prietok vody z výfukového krytu.

Závesné motory Yamaha:

Yamaha používa unikátny dizajn obežného kolesa (obežné koleso vodného čerpadla, obežné koleso lodného čerpadla) s mechanickou upchávkou

Vždy vymeňte gumený tesniaci krúžok v kryte

Špecifikácie krútiaceho momentu: 15 ft-lb pre skrutky krytu

Závesné motory Mercury:

Modely Mercury/Mariner často používajú 2-dielny dizajn krytu

Skontrolujte hadicu vodného čerpadla (malá hadička, ktorá privádza vodu do čerpadla), či nie je prasknutá

Modely Mercury Optimax majú odlišný dizajn pumpy - overte svoj model

Prívesné motory Suzuki:

Motory Suzuki DF-série používajú predné-vodné čerpadlo

Vymeňte O-krúžok medzi skriňou a blokom motora

Niektoré modely vyžadujú odstránenie strednej-sekcie na prístup

Odporúčania výrobcu:

Základné pravidlo: Ak kupujete použitý motor a nepoznáte históriu vodného čerpadla, okamžite ho vymeňte.

Výmena vodnej pumpy je priama DIY údržba, ktorá vám ušetrí stovky poplatkov za mechaniky a zabráni katastrofálnemu poškodeniu motora.

Investícia: Kompletná súprava vodného čerpadla Yamaha (súprava vonkajšieho vodného čerpadla Yamaha) alebo súprava vodného čerpadla Mercury (súprava na opravu vonkajšieho vodného čerpadla Mercury) stojí 40 – 150 USD. Nový motor? 3 000 – 10 000 dolárov.

Voľba je jasná.

Prezrite si náš kompletný výber Súpravy vodných čerpadiel Yamaha, Súpravy vodných čerpadiel Ortuť,  Prídavné diely Johnson Evinrude, Všetky diely sa odosielajú do 24 hodín so zárukou plnej kompatibility.

Kľúčové slová:

výmena vonkajšieho vodného čerpadla, servis lodného vodného čerpadla, súprava na opravu vodného čerpadla, súprava lodného vodného čerpadla, zostava lodného vodného čerpadla, vodné čerpadlo Yamaha, súprava vonkajšieho vodného čerpadla Yamaha, vodné čerpadlo Mercury, prívesné vodné čerpadlo Suzuki, diely lodného motora Suzuki, prívesný motor Johnson Evinrude, lodný motor Johnson Evinrude, obežné čerpadlo Tohatsu, spodné čerpadlo, lodné čerpadlo, spodné čerpadlo oprava, prívesná prevodovka, splachovanie sladkou vodou, splachovanie lodných motorov, údržba prívesných motorov, starostlivosť o lodné motory, diely prívesných motorov, chladenie lodných motorov, diely lodných motorov